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雷諾宣布啟動V2G充電功能, 今年內將在歐洲國家進行測試

    2019/4/17 9:57:32

  3月21日,雷諾官方網站宣布,將推出V2G(車輛到電網之間的能量傳遞)充電試點項目,該項目的特點是利用慢充樁,由車輛向電網釋放電能,以供家庭、企業及公共設施使用。


  該項技術與常見的V2G系統有所不同,因為使用的是慢充樁來實現由車輛向電網釋放電能。這樣設計的原因有兩點,首先是在考慮成本問題上,拋棄了雙向充電功能的直流充電樁,使用造價相對低廉的雙向交流充電樁來構成系統的關鍵環節。
 
  其次,由于系統的開發依托現款雷諾ZOE車型上并未配備的快充系統,所以目前只能利用交流充電系統研發。

   由于該技術相對于利用直流充電系統來實現,確實降低了不少成本,只要將一個逆向充電器安裝在車上,即可由車輛向電網釋放電能,只不過由于受設備功率的限制,瞬間釋放的電能要比直流充電系統小得多。據雷諾官方透露,該項目在2019年內,將有15輛帶有V2G功能的雷諾ZOE,從荷蘭和葡萄牙開始,陸續在幾個歐洲國家進行測試。
 
  V2G功能的優勢在于日常狀態下,車輛不僅是交通工具,同時附加了儲能設備的屬性,在電網過載的情況下,可將電量充裕的車輛對電網進行反充,以彌補在用電高峰時段,電網的供電壓力。同時,與當地的再生能源相結合,儲存再生能源系統在用電低谷時期產生的過剩電能,以優化電網電能生產與消耗的峰谷平衡。

 

 

 

 

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